半導體並購對車用行業有什麽衝擊

    IHS指出，2015年全球汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。

 

    根據市調公司IHS Technology的調查報告，2015年車用半導體市場由於受到幣值波動影響，使得成長開始放緩，而大規模的整並行動也導致供應商排名重新洗牌。

 

    IHS指出，去年全球汽車半導體市場達到了290億美元，成長約0.2%。

 

    根據報導，恩智浦半導體(NXP Semiconductors NV)由於收購飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor Inc.)使其達到1,180億美元的銷售額，從而躍居汽車晶片市場龍頭寶座。根據IHS的資料，恩智浦的汽車半導體營收達到了42億美元，大幅成長124%，在整體汽車半導體市場占約14.4%。

 

    “恩智浦收購飛思卡爾為汽車市場創造出一家強大的競爭對手，”IHS汽車半導體市場分析師Ahad Buksh表示。

 

    Buksh指出，藉由i.MX處理器兩位數成長的優勢，恩智浦進一步強化其於車載資訊娛樂係統的強項。受惠於其汽車免鑰匙進入(PKE)係統以及車載網路技術的滲透率增加，恩智浦的類比IC營收也有兩位數的成長。

 

    英飛淩科(Infineon Technologies)的排名也向上提升，IHS認為，這主要可歸功於該公司以30億美元收購國際整流器公司(International Rectifier;IR)。英飛淩在汽車半導體銷售額的市占率約9.8%，擠下瑞薩科技(Renesas Electronics)在這一市場排名第二。

 

    全球前十大車用半導體供應商市占率排名(單位：十億美元)

 

    瑞薩科技於2015年的汽車半導體銷售額約占9.1%，下滑至排名第三，其後則是意法半導體(STMicroelectronics)和德州儀器(Texas Instruments)。

 

    IHS指出，瑞薩科技由於連續三年受到美元對日圓匯率眨值而持續受挫。瑞薩科技主要的業務都來自於日本客戶。因此，以美元來看，雖然瑞薩科技的汽車半導體營收下滑了12%，但以日圓來看，卻有1%的成長。